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浙江发放首张民用直升机4S店营业执照

发布时间:2019-11-10 21:22:13

浙江发放首张民用直升机4S店营业执照

两年前,浙江温岭农民张全清造飞机,可谓名噪一时。    8月13日,梦想拥有私人飞机的温岭人蔡刚军,从温岭市工商局领取了浙江省第一张开展私人飞机的出售、维护和保管服务的营业执照。    这消息与温岭农民造飞机相比,更引人注目。自国务院、中央军委于2010年11月14日正式对外发布《关于深化我国低空空域管理改革的意见》以来,低空空域开放的脚步日益临近,私人飞机市场前景可期。    “买飞机”变成了“卖飞机”    蔡刚军是温岭一家汽车4S店老板,做汽车生意已经有9个年头了。    作为生意人,蔡刚军从2003年就有个想法:“买架私人飞机玩玩”,可是由于各种原因最终都没能买成。    这个想法一搁置便是6年。    2009年,他在一次出差过程中认识了一个朋友,朋友用了几百万元人民币买了架私人飞机。蔡刚军说,那个时候已经开始心痒痒了,但当时仍然时机不成熟。    到了2010年,国内关于通用航空报道开始多了。关注私人飞机的蔡刚军说,他发现浙江买私人飞机的商人越来越多。    “在美国,私人购买直升机是很平常的事。”蔡刚军说,在中国买一辆劳斯莱斯,在美国可以买两架私人飞机。巧合的是,他在飞机制造业刚好也有些朋友。    看到国家相关政策的放开,以及私人飞机市场的潜力,蔡刚军改变了原先“买飞机”的想法,萌生了“卖飞机”的设想。    先投5000万元建场地,买飞机    拿到了营业执照,蔡刚军说,接下来就要建设场地和买飞机。    蔡刚军透露,他们将先期投资5000万元,目前面积1万平方米的场地已经基本落实了,位置在温岭西环主干道附近,场地主要包括飞机展厅、维护保养场地、停机坪三块,接下来就要开始建设。    当然,5000万元还包括购买飞机,但是从国外买飞机,还需要民航局审批。    “7月份提出申请,买3架私人飞机,要1000多万元。”蔡刚军说,购买飞机审批需要一个过程,如果顺利,他们在2013年春节前后便能开业。    虽然刚刚领到营业执照,但已经有不少客户找上门,说想买飞机。蔡刚军说,已有10多位意向客户,“有些是销售汽车积累下来的客户,有几个是朋友,都是台州人。”    蔡刚军说,他知道身边不少生意朋友都有买飞机的想法。虽然是没人做过的事情,是省内且可能是全国第一家,但他对市场前景有信心,应该有赚头。    这些天,蔡刚军已经着手开始准备。他从自己的汽车4S店抽调了不少销售精英,去民航局、航空公司学习,甚至不惜送一些经营人员出国去接受相关培训。    可以自驾也可以提供飞行员    蔡刚军说,公司成立后,他打算从美国进口飞机,销售类型主要是私人直升机和小型私人固定翼飞机、公务机,目标客户是商人、企业家等,主要面向华东市场,辐射全国。    据蔡刚军介绍,除了飞机(多个品牌、机型)销售外,还包括维护保养、托管等4S服务。    “如果需要跑道,就要托管在购买者当地机场。”蔡刚军说。    另外,飞行员也是个关键问题。蔡刚军说,如果客户需要飞行员,他们可以提供,目前他正在和各大航空公司以及航校沟通,当然客户自己也可以培训考驾照。    理论上来说,在国内私人飞机上天前,必须同时具备3个条件:首先是要有中国民用航空局(简称“民航局”)核发的飞机适航许可证;其次飞行员必须持有飞行驾照;第三,要向空管部门申请飞行空域和飞行计划。    拿到第一张飞机销售营业执照    做了多年汽车销售生意的蔡刚军说,做汽车生意和私人飞机生意肯定不一样,私人飞机是个蓝海市场,现在国内几乎没什么人做,而汽车销售则到处都是,现在汽车生意也不怎么好做。    觉得时机成熟的蔡刚军,于今年7月中旬向温岭市工商局申请了飞机销售的营业执照,并准备投资约1亿元打造一家民营飞机销售的4S店。    蔡刚军说,申请营业执照花了20多天,不容易,原本设想一个星期就能拿到执照。    温岭市工商局企业注册科副科长李亚原告诉当地媒体,在看到蔡刚军提交的申请书时,由于没有碰到过“飞机销售”的登记先例,工作人员也不清楚是否需要前置许可。他们查询了大量资料,请示了上级工商局,得到浙江省工商局的批准后,才确定可以办理登记手续。    “与申请其他销售公司无异,准备申请书、公司章程、验资报告、以及办公场所等常规的材料就可以了。”李亚原说,如果蔡刚军想要做飞机销售、维护、托管等4S服务,还需要经过相关部门的进一步审批。

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